谷歌計劃投資5億美元在全美拓展當日送達服務Googl Shopping Express，希望在利潤豐. . .
谷歌計劃投資5億美元在全美拓展當日送達服務Googl Shopping Express，希望在利潤豐厚的產品搜索領域對抗亞馬遜。谷歌去年推出該服務，今年5月又從舊金山拓展至紐約和洛杉磯，并承諾6個月內免費。
谷歌 vs 亞馬遜
【鈦媒編輯綜合】美國科技博客Recode.net周日援引知情人士的消息稱，谷歌高管計劃投資5億美元在全美拓展當日送達服務Googl Shopping Express，希望在利潤豐厚的產品搜索領域對抗亞馬遜。
雖然谷歌拒絕對投資規模發表評論，但其對該業務的雄心早已不是什么秘密。谷歌Shopping Express服務主管湯姆·法洛斯(Tom Fallows)稱：“大家將可以看到我們在該領域投入大量資金，我們對此感到興奮。而且，隨著時間的推移，我們還會持續投資。”
當前，谷歌在該領域的投資主要集中在新市場營銷，建立貨物運輸車隊，以及支付相關員工工資等。
谷歌去年推出了Shopping Express服務，與亞馬遜當日送達服務Amazon Prime展開直接競爭。今年5月，谷歌又將該服務從舊金山拓展至紐約和洛杉磯，并承諾6個月內免費提供服務。
至于Shopping Express的營收模式，知情人士稱，谷歌會從每筆交易中抽取提成，此外還向消費者收取每單4.99美元的快遞費用。
法洛斯表示，谷歌也計劃推出類似Amazon Prime固定費用的會員制度。當前Amazon Prime每年收費99美元，法洛斯表示，Shopping Express也可能在100美元以下。
除了谷歌Shopping Express，與Amazon Prime形成競爭的服務還包括eBay Now服務和創業公司Instacart等。
當谷歌去年開始在舊金山測試當日免費送達服務時，行業觀察人士對該公司進軍這樣一個利潤低下的實體行業頗感意外。路透社還曾有報道稱，還有人在訂購了一兩件商品后大感震驚：雖然他們只買了一管牙膏或一瓶汽水，但谷歌送貨用的袋子卻足夠裝下一個星期的雜貨。這其實是因為經驗不足而犯下的錯誤，但也恰恰凸顯出谷歌在進軍未知領域時的尷尬狀態。
對谷歌這樣一家在網絡搜索廣告市場賺取豐厚收益的企業來說，派遣專人配送貨物似乎是出力不討好的事情，完全收不到任何回報。作為.com泡沫時期最令人矚目的破產案例之一，Webvan就曾經向這項業務砸下了數億美元巨資，但最終仍以破產而告終。
盡管谷歌始終希望主導網絡世界的方方面面，但網絡購物歷來都是該公司的短板。由于亞馬遜和eBay等公司都在使用當日送達服務鎖定用戶，分流了谷歌的流量，因此谷歌的其他服務也可能因此損失用戶。
隨著電商的蓬勃發展，谷歌也想從中分一杯羹，至少希望掌握一些網購數據，以便改善其搜索廣告業務。該公司之所以決定進軍手機操作系統市場，一定程度上也是為了捍衛搜索業務。如今，Android已經大獲成功，在全球多數智能手機中確保了谷歌搜索的突出地位。
經過了一年多的測試，并且通過各種錯誤吸取了經驗教訓后，谷歌計劃擴大這項配送服務的覆蓋范圍。這也是谷歌首次透露具體投資規模。
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