摩托羅拉移動正式進入聯(lián)想時代。在智能手機野蠻瘋長的歲月里，從摩托羅拉到谷歌，現(xiàn)在到聯(lián)想，摩托羅拉的故. . .
本報記者 侯繼勇 實習記者 趙 青 北京報道
摩托羅拉移動正式進入聯(lián)想時代。在智能手機野蠻瘋長的歲月里，從摩托羅拉到谷歌，現(xiàn)在到聯(lián)想，摩托羅拉的故事讓人回味。然而，這不過是大時代下的一個小故事。
今年1月30日，聯(lián)想集團宣布以29.1億美元收購摩托羅拉移動。今年7月，聯(lián)想先后獲得歐盟、中國商務(wù)部等部門的批準，最大的障礙是美國的監(jiān)管部門。截至10月31日，這一收購才通過所有部門的審批，交易才正式生效。
10月30日，聯(lián)想集團CEO楊元慶接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示：收購完成后，聯(lián)想將以全資子公司的形式運營摩托羅拉，其總部將繼續(xù)設(shè)在美國芝加哥。收購完成后，將有近3500名來自全球的員工加入聯(lián)想，其中包括在美國的約2800名員工，他們專責設(shè)計、策劃、銷售和支持摩托羅拉移動產(chǎn)品。
2008年3月，摩托羅拉宣布董事會已經(jīng)批準了一項分拆計劃，摩托羅拉將分拆為兩家獨立的上市公司，其中一家專注于移動通信設(shè)備業(yè)務(wù)，另一家則主要開展寬帶和移動通信解決方案業(yè)務(wù)。后者即摩托羅拉移動。
2011年8月，谷歌宣布與摩托羅拉移動簽署最終協(xié)議，以每股40美元的現(xiàn)金收購后者，總價約125億美元。從125億美元到29.1億美元，谷歌虧了，近100億美元的虧損，可以承受這樣虧損的公司屈指可數(shù)。
隨著收購完成，摩托移動新的管理架構(gòu)也已經(jīng)形成。楊元慶表示：聯(lián)想執(zhí)行副總裁兼移動業(yè)務(wù)集團總裁劉軍將出任摩托羅拉移動管理委員會主席，摩托羅拉資深高管 Rick Osterloh擔任摩托羅拉總裁兼首席運營官。
收購摩托羅拉，寄予聯(lián)想的一個夢想：全球化。此前聯(lián)想手機主要在中國銷售，且一度成為市場第一名，但在全球其他地方銷量占比很低。楊元慶說，摩托羅拉在成熟市場有一定的市場地位，比如北美，就列第三位，僅次于蘋果、三星。聯(lián)想希望摩托羅拉可以幫助聯(lián)想在全球智能手機市場占有一席之地。
這個想法如此熟悉：2004年12月，聯(lián)想集團收購IBM的PC業(yè)務(wù)，當時聯(lián)想PC在中國市場已經(jīng)絕對領(lǐng)先，全球PC市場占有率卻很低，收購IBM的PC業(yè)務(wù)正是為了全球拓展。用了十年時間，聯(lián)想終成全球PC之王。
4-6個季度讓摩托扭虧為盈
聯(lián)想收購摩托羅拉之后將如何整合，特別是品牌、供應(yīng)鏈？摩托羅拉是否重返中國市場？
楊元慶對21世紀經(jīng)濟報道記者表示，聯(lián)想的整體戰(zhàn)略將是整合聯(lián)想和摩托羅拉兩個品牌、兩條產(chǎn)品線，進軍海外成熟市場，在摩托羅拉實力強勁的北美、拉美等市場成為有競爭力的廠商，從而在包括PC、智能移動終端、企業(yè)及設(shè)備、生態(tài)及云服務(wù)各個領(lǐng)域與聯(lián)想的競爭對手一決高下。
楊元慶認為，摩托羅拉移動和聯(lián)想在發(fā)展戰(zhàn)略、競爭優(yōu)勢上高度匹配，可以說是充分互補。未來聯(lián)想和摩托羅拉的品牌業(yè)務(wù)在不同市場也會有不同的策略，在北美、西歐以及日本，可能會使用摩托羅拉的品牌；在包括中國、東南亞、東歐以及中東、非洲、拉丁美洲的新興市場，則是兩個品牌并存。
摩托會不會重返中國市場？楊元慶表示，聯(lián)想未來將幫助摩托羅拉重返中國市場，并繼續(xù)維持其高質(zhì)量、技術(shù)領(lǐng)先的品牌形象。至于具體的回歸時間，聯(lián)想和摩托羅拉方都表示目前還不確定。
劉軍說，雙方在并購后要做的第一件事就是在供應(yīng)鏈方面盡快形成協(xié)同效應(yīng)，讓其銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全球更多國家和地區(qū)。劉軍透露，收購完成后，聯(lián)想與摩托羅拉合計出貨量超過1億支，面對供應(yīng)商有了更強的議價能力。
聯(lián)想集團與摩托羅拉移動的工作人員已經(jīng)聚在一起，核對供應(yīng)商名單，研究如何進行成本節(jié)約，與聯(lián)想集團當年收購IBM的PC業(yè)務(wù)一樣。
劉軍透露，聯(lián)想集體和摩托羅拉還將繼續(xù)加速4G轉(zhuǎn)型，目前主流機型都支持4G模式。
數(shù)據(jù)顯示，在被谷歌收購后，摩托羅拉移動每年虧損達10億美元，截至收購完成時虧損已達28億美元。據(jù)楊元慶介紹，在年初聯(lián)想宣布收購后，摩托羅拉移動財務(wù)虧損大幅減少，營業(yè)額有大幅提升，銷量翻倍，并在上月接連發(fā)布四個最新產(chǎn)品，產(chǎn)品組合更加豐富。楊元慶表示，有信心在4-6個季度內(nèi)幫助摩托羅拉扭虧為盈。
專利上的收獲
楊元慶認為，聯(lián)想收購摩托羅拉，聯(lián)想收獲有三：一是摩托羅拉在歐美地區(qū)的品牌優(yōu)勢；二是摩托羅拉2000余人的研發(fā)團隊以及和全球前50位運營商的密切關(guān)系；三是摩托羅拉的專利優(yōu)勢。
最重要的是專利，摩托羅拉的專利優(yōu)勢將為聯(lián)想國際化鋪路，避免全球化過程中的專利訴訟：即使三星，蘋果這樣的專利大戶，也會面對來自對手專利訴訟。
楊元慶表示，摩托羅拉旗下2000項專利、摩托羅拉移動品牌和商標組合，都將歸于聯(lián)想移動業(yè)務(wù)集團。
聯(lián)想今年以來在專利領(lǐng)域頻頻出手。3月，以1億美元收購專利組織Unwired Planet持有的21項專利，獲得2500項專利的交叉授權(quán)；4月，收購NEC在全球多個國家申請的超過3800項專利組合，涉及技術(shù)已廣泛用于智能手機等移動設(shè)備的生產(chǎn)制造。
10月初，聯(lián)想以21億美元完成了對IBM X86服務(wù)器的收購，獲得IBM X86業(yè)務(wù)擁有的1100多項專利、百余開放架構(gòu)解決方案。
聯(lián)想獲得大量專利，不僅能降低未來專利侵權(quán)訴訟的風險，也可以在一定程度上制約聯(lián)想在國際市場上的競爭對手，為聯(lián)想布局全球市場鋪平道路。
聯(lián)想完成對摩托羅拉移動的收購后，除了獲得2000項專利的直接所有權(quán)以及大量的交叉專利授權(quán)，同時，摩托羅拉將繼續(xù)擁有超過21000項谷歌保留專利的免費使用許可。未來，聯(lián)想還可通過知識產(chǎn)權(quán)的再授權(quán)、再許可，使其實現(xiàn)二次、三次增值。
聯(lián)想提供的信息顯示，其目前已擁有11000余項全球公認專利，中國業(yè)務(wù)產(chǎn)生的專利超過7000項，海外業(yè)務(wù)產(chǎn)生的專利超過4000項，這還不包括摩托羅拉和IBM X86服務(wù)器業(yè)務(wù)的專利數(shù)。
劉軍表示，聯(lián)想集團的制造能力將為摩托羅拉所用，比如聯(lián)想在武漢的生產(chǎn)工廠。
轉(zhuǎn)折時刻
智能手機市場格局正在發(fā)生變化， 正值關(guān)鍵時刻。
10月30日，美國市場研究公司IDC發(fā)布研究報告稱，今年第三季度全球智能手機出貨量為3.276億部，較去年同期的2.617億部增長25.2%，較上一季度的3.013億部增長8.7%。
IDC手機團隊研究經(jīng)理拉蒙·拉馬斯認為：智能手機出貨量之所以能夠再創(chuàng)紀錄，很大程度上要歸功于緊隨三星和蘋果兩大領(lǐng)頭羊的所有廠商的共同努力。“緊隨其后的三大廠商分別是小米、聯(lián)想和LG，三家公司都實現(xiàn)了超過市場平均水平的增長，并且制定了截然不同的戰(zhàn)略。
另外一家數(shù)據(jù)公司iSuppli Corp 于10月23日發(fā)布的排名與其IDC排名類似：第三季度全球智能手機出貨的排名第一是三星，第二是蘋果，第三是小米，第四名是華為，第五名是聯(lián)想(不包括Moto)。
聯(lián)想收購摩托完成之后，根據(jù)IDC的更新數(shù)據(jù)，聯(lián)想將成為全球第三的智能手機廠商，僅次于三星和蘋果公司，排到了小米的前面。
在這一排名中，三星，蘋果的優(yōu)勢比較明顯，當下留給其他廠商的機會是搶占第三名。但長期看，三星，蘋果，并不是不可挑戰(zhàn)，兩家公司最近都開始步入頹勢。
智能手機行業(yè)已經(jīng)進入一個關(guān)鍵時刻： 就如當初的PC產(chǎn)業(yè)一樣，隨著各類應(yīng)用趨于成熟，用戶對于硬件終端與操作系統(tǒng)的升級并沒有什么動力。(編輯 盧愛芳 辛苑薇)
轉(zhuǎn)自 新浪科技
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