北京市交通委運(yùn)輸管理局將下發(fā)《關(guān)于嚴(yán)禁汽車租賃企業(yè)為非法營(yíng)運(yùn)提供便利的通知》，嚴(yán)禁私家車用于汽車租賃. . .
8月13日消息知情人士透露，北京市交通委運(yùn)輸管理局將下發(fā)《關(guān)于嚴(yán)禁汽車租賃企業(yè)為非法營(yíng)運(yùn)提供便利的通知》，嚴(yán)禁私家車用于汽車租賃企業(yè)經(jīng)營(yíng)，并禁止汽車租賃公司配備代駕司機(jī)。
北京交委將下發(fā)的這份文件，矛頭直指正在快速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)租車軟件。目前，北京市場(chǎng)上已有的易到用車、一號(hào)專車、AA租車、Uber等多家租車服務(wù)公司均受到不同程度影響。
要點(diǎn)一，私家車被禁
對(duì)于易道用車等租車軟件公司所提供的服務(wù)，北京市交通委將其定義為“非法運(yùn)營(yíng)”。
《通知》表示，經(jīng)核查，互聯(lián)網(wǎng)租車軟件經(jīng)營(yíng)者或主動(dòng)與汽車租賃企業(yè)洽談租車事宜，或自行登記注冊(cè)汽車租賃企業(yè)但不按規(guī)定備案，并將各類私家車聚于名下。“其目的不是依法從事汽車租賃經(jīng)營(yíng)，而是從事非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)。”
據(jù)了解，目前租車軟件服務(wù)公司所提供的車輛，理論上是來(lái)自專業(yè)的汽車租賃公司，但有不少租車軟件公司為了快速擴(kuò)充車隊(duì)規(guī)模，搶占市場(chǎng)份額，也會(huì)在與正規(guī)汽車租賃公司合作的同時(shí)，通過(guò)各種渠道招募私家車加入，并以“掛靠”的方式洗白。
《通知》規(guī)定，除了依法注冊(cè)、登記備案等常規(guī)要求外，私家車不得從事汽車租賃經(jīng)營(yíng)，經(jīng)營(yíng)者必須自行配備車輛;汽車租賃服務(wù)不得配備司機(jī)，避免與客運(yùn)經(jīng)營(yíng)混為一談。
要點(diǎn)二，禁止配備司機(jī)
《通知》特別強(qiáng)調(diào)，汽車租賃企業(yè)不得為承租人提供任何駕駛勞務(wù)活動(dòng)。
然而，目前市場(chǎng)上的情況是，用戶在成功叫上租車軟件提供的租車服務(wù)時(shí)，除了可以享受到租車軟件公司開(kāi)出的高檔專車外，還會(huì)有一名服務(wù)更一流的司機(jī)前往出發(fā)地點(diǎn)，來(lái)完成整個(gè)租車過(guò)程的駕駛工作。
但據(jù)了解，包括易到用車、AA租車、一號(hào)專車等在內(nèi)的租車軟件公司，其母公司在工商信息備案上都僅有汽車租賃資質(zhì)，但沒(méi)有客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。也就是說(shuō)，這些公司只能從汽車租賃公司租賃正規(guī)車輛，而不能提供司機(jī)服務(wù)。
除了私家車不能進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)外，《通知》還明確指出，汽車租賃經(jīng)營(yíng)不等同于客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，不得配備駕駛?cè)藛T。
無(wú)論是汽車租賃經(jīng)營(yíng)者，還是汽車租賃承租人(租用者)，在沒(méi)有取得合法客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)情況下，假借汽車租賃名義從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)的，屬于違法違規(guī)行為。
目前，易到用車、一號(hào)專車等租車軟件公司并未就該文件內(nèi)容發(fā)表相關(guān)回應(yīng)。可以預(yù)見(jiàn)的是，這些租車軟件公司的發(fā)展模式將遭到重創(chuàng)，而整個(gè)租車行業(yè)也將面臨全面洗牌。
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