目前，巴士在線正式啟動了通信業務官網10020.cn并發布相關移動產品線。
近日，虛擬運營商宣布商用的消息接踵而至，繼昨日分享通信宣布商用之后，今日下午巴士在線正式推出虛擬運營商產品“清新卡”，除已成為虛商標配的去套餐化、不清零、私人定制等亮點外，其主打移動生活服務的免費公交WiFi頗受外界關注。目前，巴士在線正式啟動了通信業務官網10020.cn并發布相關移動產品線。
打價格要打但還要賺錢
據了解，巴士在線將該產品命名為“清新卡”，資費體系設計以“清新明了”為原則。清新卡包括四個產品：提供低門檻基礎服務的清新服務包，固定單價資費化的清新隨意打，按量自由定制的清新自由包，按時間周期定制的合約包。
在巴士在線看來，價格戰不僅要打更要打好。虛商價格可以比基礎運營商更便宜，而且可能做到不虧錢。隨意打的標準資費是沒有任何門檻和限定條件下，即可享受基礎運營商套內才能實現的價格，最高比基礎運營商月標準資費便宜近60%，流量便宜也達到20%。合約包中最優惠的一檔，相較現行所有虛商的最低價格，語音優惠幅度也可達到20%，流量便宜達35%。
做到如此之低的價格并不是因為基礎運營商給了特別政策，據巴士在線相關負責人表示，這主要有三方面原因：1、固定資產投入并不大，發展用戶才會產生結算成本;2、自身傳統業務領域積累的用戶是主要目標用戶;3、跟基礎運營商的定價機制其實是變動機制，將未來降價預期提前優惠給預付費用戶;4、可以用“羊毛出在豬身上牛買單”來比喻，中麥用戶均為預付費用戶，直接將用戶話費預存收益優惠在價格之中。
巴士在線董事長王獻蜀早先在接受騰訊科技專訪時表示，“虛擬運營商成功有一個要素就是低成本。而其實虛擬運營商的成本投入并不大，除了數千萬元的初始投資外，如果不發展用戶，就沒有運營成本、結算成本，只有發展了用戶才有結算成本。所以，每家虛擬運營商固定資產的投入都不大，所以有能力打價格戰，而且其競爭對手并非三大運營商，而是其原有領域的競爭對手。
除了價格本身的低廉，“清新卡”具備結轉、定制、共享、轉贈的四大特點。結轉，“清新卡”的結轉功能，打破了電信套餐余量月底清空的傳統，所有套餐余量可以結轉至下月使用，即套餐不清零;定制，“清新卡”私人定制的設計模式，用戶可以根據自身需求來選擇套餐內容，摒棄捆綁式套餐，實現通信套餐DIY;共享，用戶可以與好友共同使用套餐資源，避免浪費;轉贈，清新卡的轉贈功能，可以將自己套餐所含資源轉贈給好友。
8月免費公交WiFi試運行
除了以低價高調出場，巴士在線還在“價值戰”上做足文章。據悉，巴士在線“清新卡”與其他業務板塊結合，構建移動生態鏈，面向目標用戶群“公交達人”提供移動生活服務。
據悉，在巴士在線的業務版圖上，移動生活構建包括四部分，第一，基于移動電視媒體，為公交乘客及娛樂節目粉絲提供內容服務，將移動娛樂疊加進來。第二，公交移動WiFi業務“MyWiFi”是移動互聯網的另一個入口，免費開放給用戶，同時會有移動游戲、移動生活等移動互聯網服務模式疊加進來。第三，網絡電話“麥克”，作為國內首款獲得工信部批準的多人語音牌照的移動應用，為用戶享受4G時代更低廉甚至免費的VOIP通信服務。第四，就是移動通信。通過移動娛樂、移動上網、移動金融、移動通訊等，形成獨有的閉環產業鏈，構成了巴士在線移動虛擬運營戰略。
據騰訊科技了解，按照巴士在線的規劃，從今年8月份開始，巴士在線將在北京、上海、廣州、深圳這些大城市的試點提供免費的公交WiFi，之后將擴大到全國超過30個城市，并逐步在更多城市普及推廣。
虛擬運營商時代正在到來，通過價格戰乃至價值戰的創新，消費者可以從虛擬運營商處得到更加多樣的免費通信服務。虛擬運營商的模式是通過疊加改造自身產業鏈，為用戶提供“免費”服務的同時，也將深刻的改造產業商業及盈利模式。這必將推動電信行業的深化發展，推動電信消費能力層次的提升。
