互聯網行業中永遠不會缺乏“戰斗”的聲音，騰訊、阿里雙方在打車軟件上的燒錢之戰如今歸于平靜，但另一場大. . .
互聯網行業中永遠不會缺乏“戰斗”的聲音，騰訊、阿里雙方在打車軟件上的燒錢之戰如今歸于平靜，但另一場大戰已有上演的趨勢。
戰局中將不僅有BAT、還有不斷崛起的小米、360、搜狗，更有“流量管道”三大運營商，地產巨人萬達集團，卷入其中的還有無數的餐飲、酒店、客運公司等等。
聽起來很龐大，但圍繞的只是三條小小弧線——WiFi。
戰場之初：三大運營商未見領先
WiFi的爭奪，數年前三大運營商就在熱點鋪設上展開。
2010年8月，中國聯通一次性采購了20萬臺左右的WLAN設備，其說法是為了推動無線城市建設。當時便有行業專家表示，WLAN與WiFi從技術原理上是相同的，由于我國有國產加密標準WAPI，運營商均稱WiFi為WLAN。
當時已有業內人士猜測，聯通實際上是為了實現3G+WiFi的優勢。結果不出所料，2011年中國聯通宣布啟動連續3個月的WLAN“免費午餐”。在此期間聯通網絡流量呈現爆發式增長。
在那不久后，移動、電信開始向WiFi方向發力。以中國移動為例，2011年發布計劃稱，在3年內將全國范圍內的WiFi熱點數量增加至100萬個。按此計劃，3年后的今天中國移動在全國的WiFi熱點數量或已達到三年的8倍。
與熱火朝天的熱點建設形成對比的是，用戶們對運營商的熱點鋪設卻不太感冒。除了在機場等大型重點公共場所常有人使用之外，其他區域內少有耳聞。雖然電信、聯通在廣州等城市推廣過區域WLAN熱點計劃，但上網程序繁瑣、不同運營商之間不互通等問題屢遭詬病。
三大運營商的競爭火熱一時，也卓有成效，但在客戶體驗上未有轟動的成就，未能取得多數智能設備用戶的青睞。
戰事未停：眾IT企業撕開“入口”
隨著O2O、大數據、精準營銷概念的落地，中小商家打通線上線下的需求增加，消費者對移動消費流量成本降低的需求也愈發強烈。
哪里有需求，哪里就有市場;哪里有市場，哪里就有互聯網。互聯網企業開始迅猛進擊，WiFi被業界認為將成O2O的新入口。
5月中旬，支付寶錢包總監和無線WiFi項目總負責人洪磊宣布，支付寶Wi-Fi的一期項目6月上線，在全國范圍內招募首批商戶。幾乎同一時間，騰訊也宣布策劃已久的YeahWi-Fi平臺項目啟動。
一場線下圈地戰已經打響，支付寶、騰訊都已經在近期內悄然啟動招商，發展重點都將集中在餐飲、酒吧、大型商場、連鎖酒店、旅游景點等集聚人氣的場所，這些區域未來勢必會成為巨頭們旗下各種WiFi平臺的戰場。
值得注意的還有一向以“入口”為最大特色的百度的動向。作為BAT之一，百度一直未公布其WiFi入口戰略計劃。但曾有媒體報道稱，早在數月前，百度方面就開始與運營商方面接洽，希望通過運營商來完成WiFi入口的推廣。一向以“入口”為最大特色的百度未來會與誰合作?目前還是未知。
不僅是IT巨頭，電信運營商本身也一直在尋求平臺建設，從而擺脫純“管道工”的角色。移動互聯網時代，終端、平臺、應用都已經成為一個個新的贏利點，運營商已經不再是產業鏈的核心。中國移動原董事長王建宙早在2011年時就曾表示，運營商應該避免成為啞管道，一方面要提倡建立開放的操作系統，另一方面要建立開放的業務平臺。
未來趨勢：再打燒錢戰?
商用WiFi技術提供商樹熊網絡CEO賴杰在接受媒體采訪時坦言，對于目前進入這個領域的任何一家公司來說，在短期內都不會考慮盈利，核心戰略是擴大用戶規模。
這一席話讓人不免想到了前不久剛剛偃旗息鼓的打車軟件之爭，艾媒資訊集團首席執行官張毅對新華網記者表示，WiFi市場的燒錢大戰或已在所難免。
他認為，在未來相當長一段時間內，WiFi的發展潛力廣闊，其解決了移動流量入口與應用市場入口轉化的問題。隨著普通用戶對流量的需求越來越渴望，商戶對數據和流量入口的需求也更加強烈，加之WiFi網店的網絡化，爭搶入口的激烈程度將更加白熱化。
最早大規模進入的三大運營商也不會居于人后。“運營商將把力量下在拼網店、拼服務、拼用戶群的方面上來。”張毅表示，移動、聯通、電信三家擁有巨大的客戶資源與雄厚的資金實力，很難想象這樣的信息企業會輕易放棄入口端的高地。WiFi將變成運營商另外一個重要的后項收入來源。
運營商、硬件大佬以及互聯網巨頭紛紛屯兵WiFi市場，雖然戰局剛起，依然硝煙彌漫。
